烏魯木齊國際陸港區(qū)的相關項目正在加速推進，項目建成后，將讓國際陸港區(qū)“如虎添翼”，以更加強大的動力推動對外開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上臺階。圖為在白鳥湖臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，工人正對外立面進行收尾。（全媒體記者唐紅梅攝）

新疆網(wǎng)訊（全媒體記者唐紅梅）與烏魯木齊國際陸港區(qū)優(yōu)勢互補的項目，將成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設上的重要物流節(jié)點；可聯(lián)通貫穿國際陸港區(qū)的道路，將促進北站片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展；與倉儲物流、園區(qū)運營等企業(yè)合作的園區(qū)，將推動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展……

眼下，這些與烏魯木齊國際陸港區(qū)相關的項目正在加速推進，項目建成后，將促使國際陸港區(qū)“如虎添翼”，以更加強大的動力推動對外開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上臺階。

國際陸港區(qū)周邊項目部分年底交付

8月18日，在國際路港物流服務園區(qū)AB地塊項目施工現(xiàn)場，項目主體結構已全部完工，紅色鋁板和藍色幕墻將大樓裝扮一新，工人正在進行機電、給排水相關工作以及室外幕墻、室外土方作業(yè)等，預計今年年底交付使用。

作為自治區(qū)和烏魯木齊市的重點項目，國際路港物流服務園區(qū)AB地塊項目毗鄰國際陸港區(qū)，是烏魯木齊國際機場與烏北站陸空雙渠道運輸核心區(qū)，具有良好的交通區(qū)位優(yōu)勢，有助于高效整合及強化地區(qū)中轉配送、運輸?shù)然A業(yè)務，推動外向型產(chǎn)業(yè)聚集。

該項目副經(jīng)理姚云琦介紹，項目幾棟樓體的功能分別為電商交易中心、電商展示中心及電商辦公；冷鏈庫房及轉運倉儲；分揀中心及專線零擔倉庫等。項目將與國際陸港區(qū)形成優(yōu)勢互補，成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設上的重要物流節(jié)點。

同樣作為自治區(qū)的重點項目，經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）北站路（八鋼公路—機場高速）項目也在加速建設。該道路工程預計今年11月底主線貫通。屆時，不僅將打通國際陸港區(qū)東西通道立交節(jié)點，提升集散功能實現(xiàn)路網(wǎng)保障，也將提高周邊居民出行效率。

該項目施工方湖南建工集團有限公司北站路（八鋼公路—機場高速）建設工程項目部項目負責人董冠群說，該項目全長11.1公里，采用兩側加寬方式將雙向四車道改建為雙向八車道，同步建設一座長約1.6公里、跨烏奎高速和鐵路線的高架橋，可有效打通蘆草溝（支線）鐵路和外貿鐵路之間的交通堵點。該項目作為國際陸港區(qū)的主干路，將會對其集散功能有很大的提升作用。

北站路建成后，可聯(lián)通貫穿國際陸港區(qū)的國際貿易物流中心，促進北站片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

在位于經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）白鳥湖片區(qū)的白鳥湖臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)園項目正式投用后，將助力國際陸港區(qū)產(chǎn)業(yè)能級不斷提升。

作為項目投資方，烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵樞紐綜合投資（集團）有限公司房產(chǎn)公司黨支部書記、董事長張啟倫說，臨港產(chǎn)業(yè)園已與新疆商貿物流集團合作，項目投入使用后，企業(yè)可第一時間入駐。同時，臨港產(chǎn)業(yè)園還與倉儲物流、園區(qū)運營等多家企業(yè)展開合作，多元化的合作模式有助于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，提升園區(qū)的綜合競爭力。該項目作為國際陸港區(qū)的重要配套，借助于新疆自由貿易試驗區(qū)的發(fā)展，在“走出去”和“請進來”方面將有著重要意義。

多項目齊頭并進推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

圍繞自治區(qū)“八大產(chǎn)業(yè)集群”謀劃布局，結合項目建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國際陸港區(qū)大力發(fā)展商貿物流、先進制造和高端服務等重點產(chǎn)業(yè)，目前已逐步奠定了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎。地產(chǎn)卷鋼、PVC等貨物在國際陸港區(qū)集結發(fā)運出口，為新疆冶金、石油加工、紡織、建材、化工等工業(yè)體系的發(fā)展注入了新活力。

眼下，在國際陸港區(qū)園區(qū)內，中歐班列烏魯木齊集結中心多式聯(lián)運集貨區(qū)項目二期、烏魯木齊國際陸港區(qū)北站國際商貿物流園區(qū)——國際糧油交易中心等項目也在齊頭并進，將為進一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添動能。

集結中心多式聯(lián)運集貨區(qū)項目二期位于多式聯(lián)運中心旁，總建筑面積約4.08萬平方米，規(guī)劃建設倉儲設施、配套服務用房及項目配套附屬工程。

新疆陸港（集團）有限責任公司項目管理部副部長陳哲介紹，該項目建成后，能夠與集貨區(qū)一期有效銜接，可緩解中歐班列（烏魯木齊）集結中心日益增長的國際物流壓力，提升集結中心核心功能，為外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立集聚支撐平臺。

“本項目按照‘集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)、強物流’的發(fā)展思路，是壯大產(chǎn)業(yè)集群、整合地方優(yōu)勢資源、完善產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)的重要載體?！标愓苷f。

目前，在陸港集團的重點項目中，多式聯(lián)運集貨區(qū)項目二期和集結中心冷鏈物流項目是綜合貨運樞紐的重點支持項目，這兩個項目將于年底陸續(xù)竣工并投用。

集結中心冷鏈物流項目主要是建設冷鏈倉儲、分揀加工及展示區(qū)域、配套業(yè)務用房。項目的整體定位為新疆農產(chǎn)品的冷鏈物流“內聯(lián)全國、外接歐亞”的雙向集結分撥中心。

陳哲說，該項目的建設依托集結中心及多式聯(lián)運中心內進境肉類口岸和新疆特色農牧業(yè)資源豐富，可使一批具有鮮明特色、享有一定知名度和美譽度的地理標志性農產(chǎn)品搭乘中歐班列“走出去”，使國外的優(yōu)質肉類、海鮮搭乘中歐班列“走進來”。

本項目的建成不僅方便農產(chǎn)品的運輸、倉儲、裝卸和搬運，還可從整體上有效降低物流成本，提高流通的效率和效益，可有效完善國際陸港區(qū)基礎設施建設、集散服務功能，提高烏魯木齊班列集結中心的貨物集結分撥能力。

“這兩個項目將會對新疆大宗農產(chǎn)品流通構建起現(xiàn)代化物流體系，促進經(jīng)濟高質量發(fā)展?！标愓苷f，預計2024年年底，陸港集團投資建設的倉儲面積將達到26萬平方米。

此外，國際陸港區(qū)北站國際商貿物流園區(qū)——國際糧油交易中心項目建成后，將帶動烏魯木齊國際糧油交易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，有利于引進先進管理方式和經(jīng)營理念，同時帶動相關行業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟注入新的活力，帶動糧油交易、流通業(yè)的發(fā)展，成為烏魯木齊乃至全疆的國際糧油交易物流基地。

陳哲說，根據(jù)國際陸港區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃要求，陸港集團以陸港型國家物流樞紐和中歐班列集結中心示范工程建設為核心，推動一批標志性、支撐性、功能性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎設施建成投運，將進一步讓硬件設施推動國際陸港區(qū)班列集結、編組發(fā)運能力得到極大提升。

下一步，陸港集團還將通過創(chuàng)新班列發(fā)運，提高班列競爭力，并將豐富公路運輸，促進多式聯(lián)運新發(fā)展。還將拓展新業(yè)務，促進貿易快速增長。在強化項目管理方面，將完善建園功能等措施，努力成為“一帶一路”核心區(qū)具有影響力的內陸港綜合開發(fā)運營服務商。