依托國際陸港區(qū),烏魯木齊領(lǐng)跑“一帶一路”建設(shè)
新疆新聞在線網(wǎng)7月3日消息(新疆臺記者 金磊):烏魯木齊市以國際陸港區(qū)為核心,通過中歐班列集貨,聚集產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深度參與“一帶一路”建設(shè),不斷提升對內(nèi)對外開放的質(zhì)量和水平。
在烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心擴建工程現(xiàn)場,記者看見五條新修的鐵軌一字排開,旁邊是寬敞的集裝箱貨場。目前這座投資8.4億元的新場站已經(jīng)基本完工,預(yù)計8月將投入使用,這將是全國中歐班列沿線場站中設(shè)施最完善、發(fā)運能力最強的場站。烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會專職副主任劉少華:“全年能滿足5000列中歐班列的到發(fā),因為這個場站信息化很高,通關(guān)效率很高,那么這個未來可以長期滿足中歐班列的需要?!?/p>
2016年以來,烏魯木齊集結(jié)中心發(fā)出的中歐班列已超過2500列。從最初的每周1列發(fā)展到每天3列常態(tài)化開行,線路從4條增加到20條,通達(dá)中亞及歐洲18個國家、25個城市,運載貨物也拓展到200多個品類,中歐班列運行發(fā)展速度和規(guī)模已在全國同領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。目前,烏魯木齊集結(jié)中心智能場站平臺正在進行測試,8月正式上線運行,它實現(xiàn)了中歐班列運行體系跨國家、跨關(guān)區(qū)、跨場站、跨公司的無縫連通和智能高效運行。新疆國際陸港(集團)有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理周凱介紹,這套系統(tǒng)的運用將加快烏魯木齊從貨運通道向樞紐的轉(zhuǎn)型?!拔覀円堰@個智能場站平臺通過海關(guān)總署和鐵總,實現(xiàn)中國主要的中歐班列公司共享互通,都在這套軟件上訂艙,共享大家的信息,就真正實現(xiàn)了在烏魯木齊集結(jié),利用這套軟件最終在烏魯木齊實現(xiàn)集拼集運?!?/p>
圍繞 “集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,目前,烏魯木齊國際陸港區(qū)不斷完善各類規(guī)劃,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造各類功能平臺。陸港區(qū)多式聯(lián)運中心已經(jīng)運營,鐵路口岸商務(wù)商貿(mào)區(qū)加速建設(shè),烏魯木齊綜合保稅區(qū)于2018年6月正式封關(guān)運營。世界500強企業(yè)---正威國際集團看到陸港區(qū)良好的發(fā)展機遇和區(qū)位優(yōu)勢,投資幾十億元在這里建設(shè)終端產(chǎn)業(yè)園。2月25號投產(chǎn)以來,已經(jīng)生產(chǎn)30萬部手機等產(chǎn)品,并全部出口。公司總經(jīng)理夏正宏:“手機目前銷往的國家主要是巴基斯坦、阿富汗、印度、菲律賓,歐洲那邊主要是銷往西班牙的,智造基地搬到這邊來,就近靠近市場,將來直接從新疆報關(guān)出口。中歐班列相對于航空運輸來說有很大的優(yōu)勢,將來大規(guī)模的都會走中歐班列。我們覺得市場前景是很廣闊的?!?/p>
通過商貿(mào)物流的帶動,聚集產(chǎn)業(yè)效應(yīng)日益凸顯,陸港區(qū)引入知名商貿(mào)物流企業(yè)90家,外向型產(chǎn)業(yè)落地達(dá)百億元,推動了烏魯木齊市向更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟邁進。烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會專職副主任劉少華:“我們要把新疆通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)橥ǖ?樞紐+產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,就是要通過陸港的設(shè)施建設(shè),功能的完善,來打造日益成熟的物流體系,逐步向國際化的商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,來帶動和支撐咱們實體經(jīng)濟的發(fā)展,努力把陸港打造成為核心區(qū)建設(shè)的一個標(biāo)志性工程?!?/p>